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DC-B형 직류형 Clutch & Brake Unit
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특성
① 단.다판방식으로 구조가 간단하며 고장발생이 거의없습니다.
② 볼트로소 간간히 고정되며 취급이 용이합니다.
③ 너트로서 GAP조정이 가능합니다.
④ TORQUE조정이 가능합니다.
⑤ 수직운동 기계에 적합합니다.
⑥ 부피가 적기때문에 협소한 장소에 적합한 안전BRAKE입니다.
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사양
형식
마찰TORQUE(KG.M)
정격전압
(V)
소비전력
(W)
안정속도
(BRM)
적용전동기
(KW)
정(Td)
동(Ts)
SHB 105D
1.0
0.8
DC 90
15
1800
0.4
SHB 130D
2.0
1.5
18
0.75
SHB 140D
3.0
2.5
22
1.5
SHB 165D
6.0
5.0
28
2.2
SHB 165D
8.0
7.0
28
3.7
HP
A
B
C
E
L
d
b×h
GAP
1/2HP
105
44
94.5
34
58
16
5×19
0.3
1
125
49
110
34
58
18
5×21
0.5
2
140
54
126
38
72
20
5×23
0.5
3
155
59
138
38
72
24
7×28
0.5
5
155
59
138
38
92
24
7×28
0.5
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사양
형식
마찰TORQUE(KG.M)
정격전압
(V)
소비전력
(W)
안정속도
(B.P.M)
적용전동기
(KW)
정(Td)
동(Ts)
SHB 175D
12
9.5
DC 90
35
1800
55
SHB 185D
12~16
9.5~13
45
7.5
SHB 230D
25~30
21~26
55
11~15
SHB 250D
42
35
60
19
SHB 280D
55
48
70
22
SHB 330D
95
80
115
37
HP
A
B
C
E
L
d
b×h
GAP
7.5
175
80
158
43
105
28.5
7×32.5
0.5
10
185
80
168
46
105
28.5
10×33
0.5
20
230
100
210
52
120
34.5
10×40
0.5
25
250
100
230
52
120
34.5
10×40
0.8
30
280
120
255
58
135
44.5
12×51
0.8
50
330
150
307
64
145
54
12×60.5
1.0